شیرازه

امام‌جمعه موقت شیراز با دعوت از مردم برای حضورگسترده در راهپیمایی 22 بهمن‌ماه گفت: در کنار ضعف‌ها باید خدمات انقلاب را نیز برجسته کرد و تنها نیمه‌خالی لیوان دیده نشود. به گزارش شیرازه، حجت‌الاسلام سید ابوفاضل رضوی اردکانی ظهر امروز در خطبه‌های نماز جمعه شیراز با اشاره به اینکه ترافیک و بافت فرسوده از مشکلات این شهر است، اظهار داشت: محلات قدیمی شیراز وضع خطرناکی دارند و برای حل آنها باید طرح جامع داشت وگرنه با دادن وام بانکی مشکل آن حل نمی‌شود. وی گفت: اینکه بگوئید به مردم وام می‌دهیم تا خودشان درست کنند، راه چاره نیست باید شهرداری با حفظ خانه‌های تاریخی چند خیابان وسیع در بافت بزند، این شدنی است و بودجه زیادی هم نمی‌خواهد. امام جمعه موقت شیراز درباره ترافیک این شهر افزود: شیراز با وجود اینکه یک کلانشهر است، زیاد آلودگی هوا ندارد با این حال خیابان‌های تنگ و ماشین‌های زیاد به تدریج سبب آلودگی هوا می‌شود. رضوی اردکانی با اشاره به اینکه در بسیاری از جاهای دنیا خیابان‌های دوطبقه زده شده است، عنوان کرد: باید از نظرات کارشناسان برای حل این مشکل استفاده کرد، بسیاری از کارشناسان معتقدند که امکان زدن خیابان و اتوبان روی رودخانه خشک شیراز وجود دارد. وی با تقدیر از مواضع محکم رئیس جمهور در مقابل ادعاهای آمریکا تصریح کرد: این موضع‌گیری برای ملت ایران عزت و عظمت به همرا, ...ادامه مطلب

ولوی گفت: تا این ساعت هیچ مجوزی برای ساخت سد سد تنگ سرخ از سوی سازمان حفاظت از محیط زیست صادر نشده است. به گزارش شیرازه، با وجود قرار گرفتن شهر شیراز در لیست کلان شهرهای آلوده کشور، وجود باغ‌های درون شهری وضعیت به مراتب مناسب‌تری را برای شیراز فراهم کرده است. برخی از کارشناسان شهری و محیط زیستی و دغدغه مندان دانشجویی معتقدند که؛ شهرداری شیراز با تغییر کاربری و تراکم فروشی که خود اعضای شورای شهر هم به آن اذعان دارند، موجب نابودی برخی از باغات شده‌اند و آتش سوزی و خشک شدن باغات هم به عمد صورت می‌گیرد.مدیر کل حفاظت از محیط زیست استان فارس در پاسخ به خبرنگار شیرازه مبنی براینکه نقش سازمان حفاظت از محیط زیست فارس در حفظ باغات درون شهری به خصوص شهر شیراز چیست و آیا ادعای دست داشتن شهرداری شیراز در تخریب باغات درست است یا خیر اظهار داشت: مدیریت باغات برعهده ما نیست و من نمی‌توانم یک نهاد دولتی را متهم کنم، سازمان حفاظت از محیط زیست به عنوان یک ناظر می‌تواند اگر چنین مسئله‌ای مطرح شد و کسی شکایتی داشت، پیگیری کند تا شهرداری شیراز پاسخگو باشد.حمزه ولوی در جمع خبرنگاران با بیان اینکه 70 درصد آلودگی هوای شهر شیراز به خاطر استفاده از خودروهای فرسوده و شخصی است به ضعف در حمل و نقل عمومی و فرهنگ سازی این مسئله اشاره کرد و افزود: 10 الی 15 درصد آلودگی‌ها منشأ خانگی و تجاری دارد و کارخانه‌ها، واحدهای تولیدی سهم کمتری دارند که با وجود قرار گرفتن شیراز در لیست 8 کلان شهر آلوده کشور به مراتب وضعیت مناسب‌تری داریم.وی بیان کرد: با پیگیری‌هایی که از سوی سازمان حفاظت از محیط زیست استان شد، در حال حاضر کل بنزین شیراز یورو 4 است.مدیر کل حفاظت از محیط زیست استان فارس با اشاره به اینکه برخی از صنایع در سالهای گذشته خارج از شهرها بودند اما با توسعه شهری، به داخل شهرها آمدند خاطر نشان کرد: به دلیل آلاینده بودن برخی صنایع باید به خارج از شهر منتقل شوند؛ به احتمال زیاد تا پایان سال 97 کارخانه سیمان انتقال پیدا می‌کند.وی ادامه داد: کارخانه روغن نباتی به خاطر بخش روغن کشی مشکلات فاضلاب و بوی متعفن داشت که بخش روغن کشی آن تعطیل شده و از لیست صنایع آلاینده خارج کردیم و فعلاً برنامه انتقال به کندی پیش می‌رود.به گفته وی کمبود آب و خشکسالی های پی درپی موجب شده حقابه تالاب‌های فارس تأمین نشود و درحالی که, ...ادامه مطلب

در صورت عدم توجه به احيا بافت‌های فرسوده شهری، در زمان وقوع احتمالی حوادث طبيعی، صدمات جبران ناپذيری را ايجاد کرده و در آن زمان دولت و شهرداری‌ها به ناچار باید ميلياردها تومان جهت رفع مشكلات ناشی از آن هزينه كند. به گزارش سرویس شهرستان های شیرازه به نقل از پسین جهرم، کشور کهن ایران دارای 130 هزار هکتار بافت فرسوده شهری است که یک سوم جمعیت شهری در این بافت زندگی می‌کنند. این بافت‌ها نه تنها سازه ایمن ندارند بلکه هویت تاریخی محلات را نیز به شدت دچار معضلات اجتماعی می‌کنند. به دلیل فرسودگی، سازه‌های موجود در این بافت‌ها در برابر حوادث طبیعی مانند باد و تگرگ ضعیف بوده و حتی در برابر زلزله‌هایی با مقیاس پایین مقاومت ندارند که این شرایط تهدیدی جدی برای جان ساکنان این مناطق محسوب می‌شود. گرچه دولت برای بازسازی و بهسازی این بافت‌ها تدابیری همچون پرداخت تسهیلات اندیشیده است اما اجرای ناقص این طرح نتوانسته مرهم درد بافت فرسوده شهری باشد. جهرم نیز با پیشینه تاریخی چند هزار ساله و وجود محله‌های قدیمی، گریبان‌گیر فرسودگی بافت شهری است. به گواه آمارها 178 هکتار بافت فرسوده در شهر جهرم وجود دارد که با افزوده شدن مناطق الحاقی این رقم به 400 هکتار می‌رسد. تدابیر مدیریت شهری برای ساماندهی و چاره‌اندیشی این بافت‌ها موضوعی بوده که خبرنگار پسین جهرم را به سوی متولیان آن کشانده است. سیدمحمودرضا نسابه، نماینده شورای اسلامی شهر جهرم در کمیسیون بحران شهرستان به خبرنگار پسین جهرم می‌گوید: آنچه از بافت‌های فرسوده شهری جهرم بر روی کاغذ آمده، 178 هکتار است که با الحاق چند روستا به شهر در سال‌های اخیر این رقم به 400 هکتار می‌رسد. به گفته این عضو شورای شهر جهرم،  نقشه طرح تفصیلی شهر جهرم با نقشه بهسازی و نوسازی بافت فرسوده مطابقت ندارد، و تنزل سازمان بهسازی و نوسازی شهرداری که متولی پیگیری بافت فرسوده شهری است، عامل عدم پیشرفت این مسئله شده است. وی با بیان اینکه به سبب عمل نکردن دولت به تعهدات خود در بافت‌های فرسوده شهری، مشوقی برای افراد وجود ندارد، بیان می‌کند: تعهد دولت نسبت به پرداخت تسهیلات نوسازی بافت‌های فرسوده عملی نشده و شهرداری نیز یک طرفه به کسانی‌که اقدام به ساخت و ساز در این بافت‌ها کردند، تخفیف و امتیاز داده و چیزی عایدش نشده است. از طرفی بانک‌ها نیز از پرداخت تسهیلات نوسازی بافت‌ها, ...ادامه مطلب