شیرازه

زائران پیاده کربلا با بدرقه باشکوه مردم،حرکت خود را از روستای زیراب به سوی کربلای معلی آغاز کردند. به گزارش شیرازه، کاروان پیاده حرم تا حرم از روستای زیرآب پس بدرقه توسط مردم و مسوولان شهرستان زرین دشت با حضور در حرم شاهچراغ (ع) در شیراز، حرکت خود را به سمت کربلای معلی آغاز کرداین کاروان مسیر حرم شاهچراغ تا بین‌الحرمین را با عبور از ۱۷شهرستان در ۳۵ روز با پای پیاده طی می‌کندبرای چهارمین س, ...ادامه مطلب

به مناسبت گرامیداشت هفته دفاع مقدس همایش پیاده روی خانوادگی در شهرستان جهرم برگزار شد. به گزارش سرویس ورزشی شیرازه، به مناسبت گرامیداشت هفته دفاع مقدس همایش پیاده روی خانوادگی با همکاری نهادهای دولتی در تاریخ 96/6/23 از محل میدان مهدیه تا پارک کوهسار شهرستان جهرم برگزار شد.بنا بر این گزارش، در این همایش که با همکاری اداره های ورزش و جوانان، پادگان آموزشی شهید دستغیب ناجا و ناحیه مقاومت بسیج سپاه ج,برگزاری,همایش,بزرگ,پیاده,خانوادگی,جهرم ...ادامه مطلب

شهردار شیراز گفت: پیاده‌ محور شدن شهرها سبب کاهش آمار تصادفات و فوتی‌ها و همچنین ایتام ناشی از این تصادفات می‌شود.به گزارش شیرازه، علیرضا پاک‌فطرت ظهر امروز در آئین تودیع و معارفه معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز با تاکید بر اینکه باید آمار تصادفات در شهر شیراز به ویژه آمار تصادفات منجر به فوت کاهش پیدا کند مردم را بهترین داوران برای بررسی عملکرد و برآیند مجموع اقدامات صورت گرفته در راستای کاهش آمار تصادفات توسط تمامی متولیان این حوزه عنوان کرد. وی با بیان اینکه اگر در حوزه حمل و نقل اقدامات قابل ملاحظه‌ای انجام شود مردم بهترین گزارش دهندگان این اقدامات هستند افزود: مردم تمامی فعالیت‌های این حوزه را زیر نظر دارند و اگر این امور به خوبی پیش برود مردم از مسئولان تشکر می‌کنند. شهردار شیراز با اشاره به اینکه تا زمانی که در شهرهای ما هنوز استفاده از اتومبیل یک نوع تجملات است و عده‌ای به دنبال تهیه خودروی با میزان سیلندر قوی، لاستیک پهن و غیره هستند کنترل ترافیک شهر بسیار دشوار است خاطرنشان کرد: هر وقت از نظر فرهنگی به این نتیجه رسیدیم که شهر پیاده‌محور به اتومبیل اولویت دارد اداره این حوزه راحت‌تر می‌شود. پاک‌فطرت روند کنونی تولید خودرو که منجر به هزینه کردن گزاف شهرداری‌ها برای ساخت پارکینگ، تقاطع‌های غیرهمسطح، زیرگذرها و روگذرها برای کنترل ترافیک و تردد خودروها می‌شود را بسیار نامناسب توصیف کرد و گفت: در شهرسازی علمی باید شهرها به سمت پیاده‌محور بودن هدایت شوند تا سیستم ترافیک نیز کنترل شود. وی با بیان اینکه این روند منجر به افزایش آمار تصادفات و در نهایت افزایش آمار فوتی‌های ناشی از تصادفات و افزایش تعداد ایتام ناشی از این تصادفات می‌شود تصریح کرد: تمامی مسئولان و مدیران حوزه حمل و نقل که برای کاهش آمار تصادفات اقدامات مناسب انجام نمی‌دهند باید در پیشگاه خداوند پاسخگوی ایتام باشند. شهردار شیراز یکی از دلایل عدم توجه مردم به ویژه رانندگان متخلف به هشدارهای پلیس را کم بودن میزان جریمه‌های اعمالی دانست و بیان کرد: علاوه بر افزایش میزان جریمه‌ها در این حوزه باید راهکارهای عملی که توسط کشورهای سطح اول جهان که از تولیدکنندگان خودرو هستند در شهرهای ما مورد استفاده قرار گیرد. پاک‌فطرت با بیان اینکه فرهنگ‌سازی در این زمینه ضرورت دارد عنوان کرد: براساس آمار پلیس راهور است, ...ادامه مطلب

شهردار شیراز گفت: پیاده‌ محور شدن شهرها سبب کاهش آمار تصادفات و فوتی‌ها و همچنین ایتام ناشی از این تصادفات می‌شود., ...ادامه مطلب

معاون گردشگری اداره کل میراث فرهنگی استان فارس مطرح کرد؛معاون گردشگری اداره کل میراث فرهنگی استان فارس با اشاره به اینکه ثبت نام برای سفر اربعین در مردادماه ذکر شده است، گفت: پیاده‌روی اربعین ظرفیت عظیمی است که باید از آن برای توسعه گردشگری مذهبی استان فارس استفاده کرد. به گزارش شیرازه، موید محسن‌نژاد با اشاره به اینکه ثبت نام برای سفر اربعین از سوی حج و زیارت در مردادماه ذکر شده است، گفت: پیاده‌روی اربعین ظرفیت عظیمی است که باید از آن برای توسعه گردشگری مذهبی استان فارس استفاده کرد. وی گفت: با هماهنگی بین دستگاهی می‌توان اقلامی نظیر بروشورها و پوسترهای چند زبانه تهیه کرد و از طریق کاروان‌های زیارتی در اختیار زائران سایر کشورها به ویژه کشورهای عربی قرار گیرد. محسن‌نژاد بیان کرد: در سال گذشته 60 هزار ویزا برای پیاده‌روی اربعین در استان فارس صادر شده بود که این امر ظرفیت خوبی برای معرفی شیراز به صورت شفاهی یا با کمک تبلیغات به زائران دیگر کشورها است. معاون گردشگری اداره کل میراث فرهنگی استان فارس با بیان اینکه در حال حاضر استان‌های خراسان رضوی و قم بیشترین سهم را از گردشگری مذهبی کشور نصیب خود کردند، افزود: در زمینه توسعه گردشگری مذهبی در استان فارس تعامل با استان‌های خراسان رضوی و قم یکی از موارد ضروری است. محسن‌نژاد با اشاره به امکاناتی که در حرم رضوی و حضرت معصومه(س) برای زائران غیرایرانی به ویژه عرب زبان در نظر گرفته شده است، خاطرنشان کرد: با تعامل با این دو استان می‌توان شیراز به عنوان مامن برادر بزرگ امام رضا(ع) معرفی شود و اینگونه گردشگران را برای دیدن استان فارس ترغیب کرد. وی با اشاره به اینکه اعتبار ویزای فرودگاهی سه ماهه شده است، تصریح کرد: با توجه به اینکه اغلب مسافرانی که از کشورهای حاشیه خلیج فارس به ایران سفر می‌کنند ویزای فرودگاهی و زمان کافی برای سفر به چند استان را دارند باید از این فرصت برای توسعه گردشگری مذهبی در ایران استفاده کرد. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

عضو شورای شهر شیراز گفت: وضعیت حرکت عابرین پیاده رو محدوده تقاطع‌ها را که نگاه می‌کنیم عدم پیش بینی و احداث تسهیلات عبور و حرکت عابرین را می‌بینیم به گزارش شیرازه، در یکصدو پنجاه و هشتمین جلسه شورای شهر شیراز؛ موضوع جانمایی باغ پارک‌های بزرگ در محدوده حوزه استحفاظی باغ‌های قصرشت مطرح و به تصویب رسید. طبق این مصوبه شهرداری شیراز 395 هکتار از باغات قصردشت در حدفاصل ایمان شمالی، شهید رمضانی و شهید کسایی را خریداری و به تملک خود درمی آورد. هزینه خرید این هکتار از باغات، از طریق 5 درصدی که محل آن را شورا تعیین می‌کند و ما بقی از تغییر کاربری باغات کم بازده، تأمین می‌شود. تاکنون شهرداری شیراز حدود 180 هکتار از باغات قصردشت را تملک کرده که با 395 هکتار دیگر نیمی از باغات قصردشت به تملک شهرداری شیراز در آمده و تبدیل به پارک می‌شوند، در حالی که فقط 1000 هکتار از باغات قصرودشت که جز هویت تاریخی شهر است تاکنون محفوظ مانده و با این مصوبه نیمی از باغات از بین می‌رود. توجه بیش از حد به حمل‌و‌نقل سواره و کم توجهی به امور حمل‌و‌نقل پیاده است احمد رضا نقیب زاده با بیان اینکه ارائه خدمات مطلوب و ایمن درحوزه حمل و نقل از جمله وظایف شهرداری‌ها است که مطابق قانون در بخش‌های زیر ساخت‌ها، تأمین ناوگان، فرهنگ سازی و مدیریت می‌بایست فعالیت کنند که این فعالیت‌ها امور حمل و نقل سواره و پیاده را شامل می‌شود، اظهار داشت: آنچه امروزه به عنوان یک ایراد اساسی در شهرها در این امور مشاهده می‌گردد، توجه بیش از حد به حمل و نقل سواره و کم توجهی به امور حمل و نقل پیاده است، شهری که در خیابان‌های آن خط عرضی عابر پیاده به احترام شهروندان وجود ندارد یا در مواردی که خط کشی‌هایی دارند به صرف رفع تکلیف و هدایت کننده عابر به سمت موانعی است که خود برای افراد سالم نیز مخاطره آمیز است چه برسد برای افراد جانباز و معلول. این عضو شورای شهر افزود: در شیراز تنها سه پل مکانیزه ساخته شده و از پل‌های ساخته شده کمتر از 30 درصد جمعیت عابرین از آن‌ها می‌توانند استفاده کنند، در بیش از 100 نقطه نیز در این شهر نیاز به احداث پل هوایی یا زیرگذر برای ایجاد تسهیلات عبور عرضی داریم و وضعیت حرکت عابرین پیاده رو محدوده تقاطع‌ها را که نگاه می‌کنیم عدم پیش بینی و احداث تسهیلات عبور و حرکت عابرین را می‌بینیم. نقیب زاده با اشاره به وضعی, ...ادامه مطلب

با نگاهی گذرا به نقاط مختلف شهر جهرم سدمعبرهایی را می‌بینید که بعضاً توسط مغازه‌دارها ایجاد شده و جایی برای عبور و مرور مردم وجود ندارد. به گزارش سرویس شهرستان‌های شیرازه به نقل از پسین جهرم، شهردار جهرم در حالی از بازسازی 30 هزار مترمربع پیاده‌روهای این شهر با هزینه 405 میلیون تومانی خبر می‌دهد که این پیاده‌روها بیشتر از آنکه به کار مردم بیاید به درد مغازه‌داران می‌خورد!با نگاهی گذرا به نقاط مختلف شهر جهرم سدمعبرهایی را می‌بینید که بعضاً توسط مغازه‌دارها ایجاد شده و جایی برای عبور و مرور مردم وجود ندارد. داستان دنباله‌دار معضل سدمعبر در شهر جهرم گویا قرار نیست انتهایی داشته باشد و هر سال از برخورد با آن گفته می‌شود اما در عمل اقدامی دیده نمی‌شود.در جهرم عابر پیاده‌ای دیده نمی‌شود! همین اندک عابران هم که می‌بینید به علت تصرف پیاده‌روها مجبورند از کف خیابان مسیر خود را بپیمایند؛ کاری که با وجود خطرات بسیار، جان مردم را تهدید می‌کند.امروزه توجه به امر ورزش و به ویژه ورزش‌های همگانی همچون پیاده‌روی مورد تاکید متولیان سلامت کشور واقع شده و این مهم نیازمند وجود زیرساخت‌ها است؛ زیرساخت‌هایی که نیاز به حداقل امکانات و اعتبارات مالی دارد.آنچه در جهرم کمتر به آن توجه می‌شود اهمیت به ورزش همگانی در میان مردم بوده و ضرورت دارد تا مسئولان زمینه را برای توسعه فرهنگ ورزش و تشویق مردم به آن مهیا کنند.گرچه امکان تجمیع صنوف همگن در جهرم امری نشدنی است اما سامان‌دهی آنها با همکاری اتاق اصناف و روسای اتحادیه‌ها برای برچیدن معضل نازیبای سدمعبر توصیه‌ای است که شاید بتوان از این طریق راه به جایی برد.تعمیر خودرو در پیاده‌رو توسط مغازه‌های مکانیکی، انتقال ظروف بزرگ و جعبه‌های حاوی میوه و سیفی‌جات به پیاده‌روها توسط مغازه‌های میوه‌فروشی که بعضاً به دلیل حجم مردم برای خرید نه تنها پیاده‌رو بلکه خیابان مجاور را نیز تحت‌الشعاع قرار می‌دهد، قرار دادن برخی اجناس سوپرمارکت‌ها و مغازه‌های خواربارفروش به بیرون از مغازه، تعمیر موتورسیکلت، تعویض روغن و پنچرگیری در پیاده‌روها، قرار دادن برخی وسائل بدون استفاده مغازه‌ها در پیاده‌رو و غیره سبب شده تا پیاده‌روهای شهر جهرم در تصرف سدمعبرهای بی ضابطه قرار بگیرد.اراده مسئولان برای مبارزه با پدیده سدمعبر، امری است که در صورت تحقق یافتن آن چهره شهر را دگرگون , ...ادامه مطلب