عبدالرسول همتی،گفت: افزایش بی سابقه تعداد مبتلایان به کرونا ناشی از عادی شدن شرایط برای شهروندان و عدم توجه به جدی بودن خطر کوبید 19 است که همچنان پر توان در استان فارس جولان میدهد. به گزارش شیرازه، , ...ادامه مطلب
به گزارش شیرازه، عبدالرضا رحمانی فضلی سه شنبه در آیین بهره برداری از فاز دوم خط یکم مترو شیراز گفت:مدیریت شهری یک مساله کاملا ساختاری است که شهرداری ها در این زمینه با کمبود این نوع مدیریت مواجه هستند و می توان گفت شهرداری های ما دچار مشکلات ساختاری هستند.وزیر کشور افزود:برخی آسیب های ما ساختاری است و ما لایحه جامع شهری را به مجلس فرستاده ایم.وی ادامه داد: در شهرداری ها با خلاء عظیم منابع پایدار درآمدی مواجه هستیم،عمده تامین منابع ما در شهرداری ها از ساخت و سازها است و چون کمبود منابع دارند به سمت تراکم فروشی و نادیده گرفتن برخی قوانین رفته اند که باعث شده چهره امروز شهرها آرامش بخش نباشد.وز,شهرداری,دچارمشکلات,ساختاری,هستند,نگاه,شوراها,نباید,کاملا,سیاسی,باشدمقصر,کوتاهی,افتتاح,مترو,شیراز,دولت,یازدهم,نیست ...ادامه مطلب
رئیس کمیسیون سرمایهگذاری شورای اسلامی شهر شیراز:رئیس کمیسیون سرمایهگذاری شورای اسلامی شهر شیراز گفت: احداث نمازخانه در ایستگاههای جدید قطار شهری که فضای لازم را داشته باشند انجام می شود. به گزارش شیرازه، ابراهیم شعرا رئیس کمیسیون سرمایهگذاری شورای اسلامی شهر شیراز اظهار داشت: طبق گزارشاتی که مدیر عامل قطار شهری شیراز ارائه کردهاند در طرحهای ایستگاههای جدیدالاحداث مواردی مانند نمازخانه رعایت شده و در طرحهای ایستگاههای قدیم که فضا و امکان احداث این موارد باشد نیز تغییر نقشه انجام شده و موارد مورد مطالبه مردم لحاظ خواهد شد. وی با تأیید ضرورت احداث مواردی مانند نمازخانه، سرویس بهداشتی، آسانسور معلولان، اتاق شیردهی و مسائل بهداشتی نوزادان و مبلمان مناسب استراحت مسافران افزود: نقشه ایستگاههای خط یک و خط دو قطار شهری توسط مشاوران قبل از شورای چهارم تدوین شده و در شورای چهارم بر تامین مسائل مورد نیاز مردم اصرار و مواردی مصوب شده است که البته باید با توجه به مباحث انتظامی و اجتماعی صورت پذیرد. رئیس کمیسیون سرمایهگذاری شورای اسلامی شهر شیراز در مورد نشست مرکز پژوهشهای شورای شهر شیراز با اساتید دانشگاه نیز گفت: شیراز شهری است که باغهای سبز آن از قدیم مشهور بوده و طی قرن گذشته 4 هزار هکتار باغ هوای مطبوع و سالم را برای مردم این شهر تامین می کرده که به مرور زمان این باغ ها تخریب یا سوزانده شده و یا به سبب حمله آفات از بین رفته است. وی افزود: به منظور حفظ این باغات و جلوگیری از تخریب بیشتر این باغات، مرکز پژوهش های شورای شهر تصمیم گرفت نشستی را با مشارکت اساتید دانشکده کشاورزی دانشگاه شیراز، اعضای هیئت علمی و مجریان و کارشناسان امر در شهرداری برگزار کند که در این نشست مسائل مختلف و عوامل تخریب باغات مورد بررسی قرار گرفت. شعرا اضافه کرد: در این نشست عوامل مختلف تخریب باغات و راهکارهای علمی ممانعت از آن پیشنهاد شد که قرار است در مرحله نخست ستاد حفظ باغات شهرداری برای حدود یک چهارم از این باغات که در اختیار شهرداری است این مسائل را اجرایی کرده و در مرحله بعد با حساس کردن مالکان باغها در مورد این مسائل علمی، اقدامات برای جلوگیری از تخریب و تضعیف باغات به سایر باغ ها تسری یابد. رئیس مرکز پژوهشهای شورای شهر شیراز عنوان کرد: مشاور کمیسیون معماری و شهرسازی پیشنهادی را طرح , ...ادامه مطلب
بامداد امروز خط لوله انتقال گاز شمال غرب تهران در منطقه شهران منفجر شد. به گزارش شیرازه به نقل از باشگاه خبرنگاران، گزارشها حاکی است این خط در محل حفر تونل مترو در تقاطع بلوار کوهسار، خیابان یکم شهران دچار حریق شده است. این انفجار حدود ساعت 4:30 بامداد به وقوع پیوست و حريق ناشی از آن ساعت 6:30 مهار شده است. مرادیپور، سرپرست معاونت امداد و نجات هلال احمر استان تهران علت وقوع این انفجار را شکستگی لوله گاز عنوان کرد. وی گفت: نگران نشست احتمالی ساختمانهای اطراف محل انفجار هستیم و به این علت خانههای اطراف این محل تخلیه شدند. سخنگوی اورژانس از استقرار سه دستگاه آمبولانس برای یافتن سایر مجروحان حادثه که احتمالا زیر آوار مانده اند، خبر داد. 5 نفر در حادثه انفجار خط لوله گاز شمال غرب تهران مجروح و 2 کارگر مترو در حادثه انفجار خط لوله گاز کشته شدند. **تأخیر40 دقیقه ای شرکت گاز در مهار آتش ابوالفضل قناعتی عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، اظهار داشت: ساعت 4:30 بامداد امروز در حین انجام عملیات حفر تونل مترو، خط لوله گاز شمال غرب تهران دچار انفجار و آتش سوزی شد. عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران با بیان اینکه برخورد بیل مکانیکی با لوله گاز و شکسته شدن لوله علت این انفجار بوده است، تصریح کرد: در این حادثه علاوه بر راننده بیل مکانیکی یکی دیگر از کارکنان مترو جان خود را از دست داد. وی با انتقاد از عملکرد ضعیف شرکت گاز گفت: با توجه به اینکه تهران یک شهر زلزله خیز است و باید تمام دستگاه ها برای مواقع بحرانی آماده باشند اما متأسفانه در این حادثه شرکت گاز با تأخیر 40 دقیقه ای گاز منطقه را قطع کرد تا آتش مهار شود. **محور امام زاده داود(ع) مسدود است پليس راهور ناجا اعلام كرد: محور امام زاده داود (كوهسار) تهران به دليل انفجار لوله گاز از ساعت 4:35 بامداد جمعه همچنان مسدود است. دانلود Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب
حاجیزمانی گفت: فاز دو خط یک قطار شهری تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد. به گزارش شیرازه به نقل از فارس، اسدالله حاجیزمانی مدیرعامل سازمان قطار شهری شیراز در جریان بازدید اعضای شورای اسلامی شهر شیراز از پروژه قطار شهری اظهار داشت: بهرهبرداری از میدان احسان تا نمازی به طول 11 کیلومتر از سال 93 شروع شد و در این مسیر ایستگاه بعد از نمازی، ایستگاه میدان امام حسین (ع) است. وی افزود: ادامه مسیر به طول 14 کیلومتر فاز دوم خط یک است و شامل مسیر میدان نمازی تا میدان الله میشود و برنامهریزی ما این است که تا پایان سال بتوانیم از این 14 کیلومتر بهرهبرداری کنیم تا مردم منطقه جنوب شهر بهویژه در بلوار مدرس که در زمان احداث هم متحمل زحمات بسیار شدند بتوانند از مزایای مترو بهرهمند شوند. حاجیزمانی ادامه داد: ایستگاه میدان امام حسین (ع) از اصلیترین ایستگاهها است که برای اتصال و ادامه مسیر به بلوار مدرس باید از این ایستگاه یا استفاده یا عبور کنیم. وی خاطرنشان کرد: ایستگاه امام حسین یک ایستگاه تقاطعی است و بهاینترتیب، ایستگاه خط دو که زیر ایستگاه خط یک احداث میشود، ایستگاه خط یک و «کراس اور» قبل از ایستگاهها، بر رویهم سه پروژه سنگین را تشکیل میدهند که با افزوده شدن مباحث معارضان و سنگینی سازه، حجم عظیمی کار را پیش روی ما نهاده و بهرهبرداری از آن امسال و شاید سال آینده نیز ممکن نباشد اما برای آنکه بتوانیم کل خط را اتصال دهیم و ایستگاههای آماده بلوار مدرس را هم به بهرهبرداری برسانیم، در مرحله نخست از این ایستگاه عبور خواهیم کرد. مدیرعامل سازمان قطار شهری شیراز تصریح کرد: با این اوصاف ایستگاه امام حسین باید به نحوی آماده شود که بتوانیم ریلگذاری خط یک و مسیر موردنیاز را انجام دهیم و پست برق و شبکه بالاسری ایستگاه امام حسین را مستقر کنیم و بعد از ایستگاه امام حسین (ع) عبور کرده و به ایستگاه زند برویم. وی بیان کرد: در فاز یک خط یک نیز مشابه این اتفاق را داشتیم که به سبب کمبود اعتبارات میخواستیم کار سریعتر به بهرهبرداری برسد و ازاینرو در مرحله نخست از ایستگاههای شهید آوینی، شهید مطهری و شاهد عبور کردیم و در مراحل بعد دو مورد از این ایستگاهها وارد فاز بهرهبرداری شدند و تنها ایستگاه شهید آوینی باقیمانده که تا دو سه ماه آینده به بهرهبرداری میرسد. حاجیزمانی یادآور , ...ادامه مطلب